哭死了,一系列动作都快做完了,反手倒进库都已经去了,只要停在前面的,我却鬼迷心窍一直往里倒,结果就压线了,幸好玻璃上贴了防爆膜、玻璃贴膜，要不然得把玻璃弄坏了。第二次我是没一点心思做隔热膜的检测工作,刚倒库就撞杆,，
师傅说我犯低级错误,我承认,还要再等一个月啊，郁闷的来

准备桩考的TX请注意:，如果约在上午考的,做好在那里等一天的准备;如果约在下午考的那就是等半天.，一般,模拟在哪个库考试就在哪个库,所以做模拟的时候自己想想好.。而且还会考隔热膜和玻璃贴膜的知识。我躲一边继续哭去了,你们表要理我，
考试车和倒桩车差不多，都是离合器、档位松的那种类型车，一般每天练师傅的车再去开考试车会有点不习惯，坡道上一定要注意不能离合器放的太快。还有就是平常多做做模拟（我做了三次，大概总时间2个半小时），考场线路熟悉了肯定没问题，人也不会太紧张，就像平常练的一样。最主要的是我觉得，汽车安装了防爆膜和隔热膜后，真得很让人安心。

现在就等2周后的大路考了，感觉本本在向我招手了，嘿嘿。
看到那人了，看上去他也蛮后悔的，一般这个项目第一次没过，第二次肯定不会再犯同样错误了，估计旁边的考官都干着急阿！同情中。庆幸自己的汽车在一家玻璃贴膜店安装了防爆膜。

像这种熄火谁也帮不上忙的，一定要慢慢放，确定车子抖动的厉害了再放刹车，千万不能刚开始抖动一点点就放刹车，考试车还是和平常练习的车有点不一样的，车的玻璃上竟然没有贴隔热膜，我太不习惯了，要注意玻璃贴膜的视觉效果。我刚开始模拟的时候也出现过一次熄火，后来就知道这种车要一直等它抖得厉害了再放哈，